新京报讯 记者昨日获悉，武广客运专线株洲车站即日起面向全国征集设计方案。
据悉，武广客运株洲站规划总建筑面积为3万平方米，其中站房面积1．5万平方米，配套建筑为1．5万平方米。配套建筑功能设置为长途汽车客运站及公共服务设施等。地面一层为到达，地面二层为出发，地下一层为地下通道及城市轨道交通站场。主要交通设施包括城市公交始末站、社会车辆停车场、出租车停车场、长途汽车客运站，远期考虑建设城市轨道交通站场。
有关人士表示，武广客运株洲站的交通模式将采取“航空港”方式，建成一个“零换乘”式的车站。“零换乘”的概念就是从武广客运的高速列车下来以后，直接可以通过地下通道，和城市轨道交通，和公共交通、出租车直接相连，这样可以保证旅客有一个非常便捷、顺利的交通换乘。
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